Замена масла на автомобилях NISSAN QASHQAI

По спецификации регламентных работ технического обслуживания автомобилей Nissan Qashqai, замену моторного масла необходимо производить каждые 15000 км. пробега или один раз в год. Технические специалисты рекомендуют сократить межрегламентный пробег до 10000 км. Сокращение пробега между ТО объясняется низким качеством применяемого топлива и климатическими условиями эксплуатации автомобиля.

Этапы замены моторного масла на NISSAN QASHQAI:

1. Снятие металлической защиты картера с автомобиля

Для удобства необходимо воспользоваться смотровой ямой или установить автомобиль на подъемник. Защита картера крепится к раме автомобиля при помощи крепежных болтов и пластиковых клипсов.

2. Слив старого масла

Для удаления старого масла необходимо открутить сливную пробку масляного поддона двигателя. Перед сливом отработанного моторного масла, необходимо полностью прогреть двигатель до рабочей температуры. Это обусловлено тем, что прогретое масло плохо осаждается на деталях кривошипно-шатунной группы и обладает большой текучестью. Необходимо соблюдать технику безопасности, так как масло очень горячее и вытекает с масляного поддона под небольшим напором. Необходимо слить максимально большое количество старого масла.

3. Снятие старого масляного фильтра

Масляный фильтр на автомобилях Nissan Qashqai находится в передней части двигателя чуть выше масляного поддона. Откручивание фильтра производится при помощи специального ключа-насадки. При отсутствии такого приспособления, можно воспользоваться «народными» способами: при помощи кожаного ремня или отрезком толстой металлической проволоки, заостренной с одного края. При снятии старого масляного фильтра может вылиться небольшое количество масла.

4. Очистка сопрягаемых деталей

Для более плотного прилегания нового фильтра к картеру двигателя, необходимо произвести очистку привалочной плоскости от грязи и остатков старого масла.

5. Установка нового масляного фильтра

Перед установкой нового фильтра, необходимо заполнить его новым маслом. Заполнение фильтра маслом снижает риск гидроудара при первом запуске после процедуры замены моторного масла. Новый фильтр, заполненный маслом, необходимо без усилия завернуть до касания резинового уплотнения к привалочной плоскости. Затем при помощи ключа-насадки затянуть новый фильтр на 1/2-3/4 оборота, чтобы обеспечить небольшое сжатие резинового уплотнения. По оригинальному каталогу Nissan номер масляного фильтра 15208-65F0A.

6. Установка сливной пробки

Перед установкой пробки необходимо убедиться в отсутствии загрязнений на ободе сливного отверстия. При наличии грязи, ее необходимо удалить и протереть обод сухой ветошью. Медное уплотнение на сливной пробке нужно заменить на новое. По оригинальному каталогу Nissan номер уплотнительного колечка 11026-01M02. При закручивании сливной пробки, необходимо соблюдать момент затяжки.

7. Заливка масла

Заливку нового моторного масла необходимо производить через маслозаливную горловину. Используемое моторное масло должно быть рекомендовано производителем. Уровень заливки масла необходимо контролировать при помощи щупа. Нормальный уровень должен находиться между двумя рисками щупа. При заливке нового масла нужно стараться избегать попадания масла на наружние поверхности картера двигателя. Оригинальное моторное масло Nissan KE900-90042.